車両性能はいいの?Q5Q5

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試乗した方の6割以上が静かさ・加速性能に驚き

次世代自動車振興センターが実施した試乗会での試乗者アンケートでは、多くの方がEVの静粛性と加速力に驚いていました。なかには「別の乗り物に乗っている感覚」といった声も。EVは、主婦から運転好きの方までその乗り心地には満足いただけます。

静かさ

発車時の車室内の音レベル

細かい振動がなく、静かに走行
車内の会話も非常にクリア

発進時、急な加速時などでも、ガソリン車とは比べものにならないほど静かです。ガソリン車のようなエンジン始動時の大きな音や、アイドリング中のエンジン音や振動もありません。車内での会話も聞き取りやすく、同乗者全員で会話がはずみます。早朝や夜遅くに住宅街を走る時でも、周囲への騒音を心配する必要はありません。

※ 掲載のグラフは、2016年7月時点の資料より作成
IllustIllust

発車時の車室内の音レベル

発車時の車室内の音レベル

加速性

加速性

ガソリン車を凌駕する瞬発力
車線変更や合流もスムーズ

モーターで走るEVは、発進時から最大トルク(クルマのタイヤを回すための瞬間的な力)を発生。アクセルを踏んだ瞬間、ワープするように一気にグッと加速します。高速道路での合流も、滑らかな加速でストレスなくスムーズにできます。

※ 掲載のグラフは、2016年7月時点の資料より作成
IllustIllust

発射時の車室内の音レベル

発射時の車室内の音レベル

環境性

走行中のCO2排出量(g/km)

CO2排出量激減で、
温暖化問題にも貢献

EVの燃料は電気なので、CO2排出は少なく、地球温暖化対策への貢献度はガソリン車より大きいといえます。また、排気ガスを出さないので、排気ガスの苦手な方やアレルギーが心配の方も安心してお乗りいただけます。

※ 掲載のグラフは、2016年1月時点の資料より作成
IllustIllust

発射時の車室内の音レベル

発射時の車室内の音レベル

試乗者の声 多くのEV試乗者から静かさ・加速性能に驚きの声が

試乗者の声 多くのEV試乗者から静かさ・加速性能に驚きの声が

ガソリン車のような音も振動もなく疲れにくい 電車のようなスーッと静かで力強い加速が印象的 思った以上に運転しやすい 静かで加速がよくてビックリしました ガソリン車との違いを体感し、驚いた 購入を前向きに考えたいと思った

ガソリン車のような音も振動もなく疲れにくい 電車のようなスーッと静かで力強い加速が印象的 思った以上に運転しやすい 静かで加速がよくてビックリしました ガソリン車との違いを体感し、驚いた 購入を前向きに考えたいと思った

※2016年クリーンエネルギー自動車体験試乗会におけるEVの魅力に関するアンケートより

※2016年クリーンエネルギー自動車体験試乗会におけるEVの魅力に関するアンケートより

2016年2月に香川県で実施した「クリーンエネルギー自動車体験試乗会」 の様子

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